Происшествия

Высокий темп выпуска электрокаров в Китае привел к проблемам с батареями

Глава CATL предупредил о проблемах с батареями электромобилей в Китае

Соревнования китайских автопроизводителей по выпуску новых моделей может обернуться проблемами с аккумуляторами. Глава CATL заявил, что сокращение сроков испытаний уже приводит к сбоям в некоторых партиях батарей


            Высокий темп выпуска электрокаров в Китае привел к проблемам с батареями

Фото: Giorno2 / CC BY-SA 4.0 / Wikimedia Commons

Из-за слишком быстрого вывода новых электромобилей на китайский рынок возникают проблемы с качеством тяговых батарей. Об этом заявил председатель совета директоров CATL Робин Цзэн. По его словам, автопроизводители сокращают сроки разработки и испытаний, чтобы успевать за конкурентами.

В 2026 году в Китае появилось более 600 новых моделей автомобилей — около трех премьер в день. Как отметил Цзэн, такой темп уже привел к сбоям в некоторых партиях батарей. При этом он не уточнил, о каких производителях автомобилей или аккумуляторов идет речь.

Заявление прозвучало на фоне ценовой конкуренции на китайском рынке. В первой половине 2026 года снижались цены на некоторые массовые электромобили, а стоимость LFP-ячеек опускалась ниже 0,35 юаня (около 4,5 руб. по курсу на 04.09) за Вт·ч. Впрочем, прямой связи между ценовым давлением и отказами батарей глава CATL не установил.

Проблемы с аккумуляторами ранее возникали у других участников рынка. В 2025 году дочерняя компания Geely судилась с Sunwoda из-за предполагаемых дефектов ячеек. Позднее стороны заключили соглашение, по которому Sunwoda выплатила 608 млн юаней.

Еще один случай связан с CALB: проблемы с батареями затронули около 213 тыс. автомобилей GAC Aion. Владельцы сообщали о вздутии элементов и потере мощности.

Цзэн также заявил, что CATL стремится снизить уровень дефектов до одного случая на миллиард ячеек. Однако он подчеркнул: даже такой показатель требует постоянного контроля производства, поскольку при огромных объемах выпуска небольшая доля брака может означать тысячи потенциально проблемных элементов.

Ранее Autonews.ru назвал пять самых дальнобойных электрокаров.

Читайте также:

Авторы

Теги

Алексей Панков Креативный редактор Autonews
Источник

Нажмите, чтобы оценить!
[Итого: 0 Средняя: 0]

Похожие статьи

Добавить комментарий

Кнопка «Наверх»