«Выглядит ужасно». Автолюбители захейтили новый Jaguar Type 01

Водители раскритиковали новый электрический фастбек Jaguar Type 01

Jaguar рассчитывает, что Type 01 станет одной из ключевых моделей в новой истории марки. Однако реакция поклонников бренда на модель оказалась неоднозначной

Фото: Jaguar

Jaguar представил Type 01 — мощнейший в своей истории фастбэк. Модель стала серийным продолжением концепта Type 00, дизайн которого ранее вызвал в автомобильном сообществе бурные дискуссии. Реакция на новый 01 оказалась не менее острой. Autonews.ru собрал самые яркие впечатления поклонников марки в соцсети X.

«Выглядит абсолютно ужасно»

Bonbonbonbons: Разве все электромобили обязаны выглядеть так, будто их склеил пятилетний ребенок из коробок? Jaguar должен делать то же, что и Renault: взять свои классические модели, переосмыслить их и электрифицировать.

Mark Naylor: Почему такие крошечные окна? Спорим, водить и парковать это будет полным кошмаром.

Фото: Jaguar

Andy Mitch: Выглядит абсолютно ужасно. Можно просто снять с него эмблему Jaguar и наклеить название любого из тех безликих китайских автомобилей. Им придется буквально заплатить мне, чтобы я согласился сесть за руль одного из них.

LordClutters: Это то, чего я бы ожидал, если бы дал холст детям, одержимых научной фантастикой. Jaguar должен вызывать «Ооооо», а это просто «о».

Фото: Jaguar

Owen Minor: Похоже на интерпретацию концепт-кара Chrysler 300 1997 года и гроба.

Chris: У меня нет особых предпочтений в дизайне автомобилей, но мои первые мысли таковы: он смешно широкий, этот капот сделает выезд с боковых дорог невозможным, а клиренс станет жертвой британских дорог на третьи сутки.

Фото: Jaguar

«Интерьер кажется ущербным»

Yoi: Мне нравится — хороший седан. Экстерьер неплох, но не думаю, что когда-нибудь привыкну к интерьеру. Он выглядит таким базовым и стерильным.

Danny M.: Есть элементы, которые мне нравятся, но много того, что не нравится. Интерьер кажется особенно ущербным. Несмотря на размер и то, что это седан, задние сиденья у него как в купе 2+2, а багажник не намного больше, чем у Honda Fit.

Фото: Jaguar

Moonlit Monkey: В целом мне кажется, что это выглядит круто. Немного в стиле Бэтмобиля. Классно. Жалко только, что в интерьере ни кнопок, ни ручек.

Derrick Samuel: Я ненавижу то, что сейчас происходит с интерьерами автомобилей. Все плоское. Вероятно, так дешевле, поэтому неудивительно.

Sphere: Надеюсь, он дешевый, потому что этот «минималистичный» интерьер выглядит отвратительно.

Фото: Jaguar

«Миру не нужен еще один 1000-сильный чайник»

Chris Michel: Рынок уже высказался. Электромобили не нужны. Почти каждый автопроизводитель сократил инвестиции в эту чушь. У них остаточная стоимость, эквивалентная металлолому.

Dunken K Bliths: Хаха — 0–100 км за 3,2 секунды. Насколько эта штука тяжелая? Tesla Model 3 Performance разгоняется с 0 до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.

Фото: Jaguar

Christian Davis: Те, кто довольно зол из-за отсутствия вариантов с ДВС, просто посмотрите на автомобильный рынок сегодня. Во многих местах электромобили теперь занимают около 50% рынка.

Sailing Asia: Был шанс действительно изменить направление дизайна — от старого длинного капота к чему-то более радикальному, — и они облажались. Миру не нужен еще один 1000-сильный чайник. Ему нужны разумная цена, надежность, отличные интерьеры и комфорт, ориентированный на клиента.

Фото: Jaguar

«Все кончено»

Tinfoil Explorer: Когда эти «люксовые» автопроизводители поймут, что автопилот FSD от Tesla — это базовый стандарт роскоши?

AS: Итак, боссы Jaguar списали свои лучшие машины, включая XE, XF, XJ, F-Pace, F-Type, I-Pace, ради этой дряни. Идеальный пример «зеленого» саботажа. Точно так же, как VAG избавился от Seat, Bugatti.

Azimuth: Круто. С новым стилем можно смириться, однако впереди не предвидится бензинового автомобиля. Все кончено. Отставки руководства должны происходить прямо сейчас.

Главные факты о Jaguar Type 01

Jaguar Type 01 оказался самой мощной моделью в истории британской марки. Одной из главных особенностей салона стала длинная центральная консоль, проходящая через весь интерьер и разделяющая его на отдельные зоны.

В основе Type 01 лежит новая электрическая платформа Jaguar Electric Architecture (JEA) с 850-вольтовой архитектурой. Электромобиль получил три электромотора, которые суммарно развивают 1030 л.с. и 1365 Н·м. С места до 100 км/ч Type 01 разгоняется за 3,2 секунды. Заявленный запас хода достигает 720 км, а зарядить батарею с 10 до 80% можно за 22 минуты.

Продажи новинки начнутся в следующем году. Цена на модель в Великобритании составит от £130 тыс. (14,7 млн руб. по состоянию на 7 октября 2026 года).

Читайте также:

Авторы

Теги
Источник