Cadillac показал новый XT5. Это гибрид с двумя электромоторами
Cadillac представил подключаемый гибрид XT5 для Китая
Cadillac продолжает расширять модельный ряд и представил новую версию XT5 с подключаемой гибридной установкой. Кроссовер получил два электромотора, обновленный дизайн и лидар на крыше

Cadillac XT5 PHEV
(Фото: General Motors)
Cadillac представил новую модификацию кроссовера XT5 с подключаемой гибридной силовой установкой. Пока только для китайского рынка.
Внешне гибридный XT5 отличается обновленной передней частью. Крупная решетка радиатора получила светящиеся элементы, выполненные в стиле моделей Optiq, Lyriq и Vistiq. Нижний воздухозаборник дополнили активными аэродинамическими заслонками. Кроме того, у гибридной версии нет привычных выхлопных патрубков.

Гибридный ХТ5 с полуавтопилотом выдержан в новой дизайнерской концепции с узкой светотехникой и иным «грилем»
(Фото: General Motors)
В основе силовой установки — подключаемая гибридная система с двумя электромоторами и литий-ионной батареей, поддерживающей быструю зарядку 5 °C. Бензиновый двигатель развивает 148 л.с., передний электромотор — 215 л.с., а задний — 148 л.с.
Еще одно важное новшество — модернизированное оборудование для систем помощи водителю. На крыше установлен лидар, по бокам появились дополнительные камеры, а фары получили бирюзовую подсветку, характерную для машин с функциями полуавтономного управления. Усовершенствованный комплекс на базе технологии Momenta R7 World Model рассчитан на движение в городе и способен справляться с объездами, круговыми перекрестками, пешеходными переходами и перестроениями.

Кроссовер получил улучшенные с точки зрения аэродинамики колесные диски и тормоза с красными суппортами
(Фото: General Motors)
В Cadillac рассчитывают, что новая система будет не просто распознавать дорогу и препятствия, но и лучше понимать окружающую обстановку, прогнозировать развитие ситуации и выбирать подходящие реакции.
Ранее Cadillac отозвал кроссоверы Vistiq. Их сидения могут травмировать пассажиров.
Читайте также:
Авторы
Теги
Алексей Панков Креативный редактор Autonews




