Мы взяли Lada Vesta по подписке. Цены, условия и подводные камни

Autonews объяснил, как работает сервис подписки на Lada Vesta

Autonews.ru взял Lada Vesta по подписке и выяснил, во сколько она обойдется на самом деле

Фото: Autonews

Ездить на новом автомобиле, не покупая его, теперь предлагает и АвтоВАЗ. Компания запустила сервис «Lada Легко», позволяющий взять машину в долгосрочную аренду с фиксированным ежемесячным платежом. Autonews.ru разобрался, во сколько обойдется подписка на Lada Vesta, что входит в тариф и какие расходы все равно придется взять на себя водителю.

На момент подготовки материала автор пользуется Lada по подписке уже второй месяц.

Что предлагает подписка

Из двух доступных по подписке моделей мы выбрали Lada Vesta в комплектации «Практик» с двигателем объемом 1,6 л и вариатором (еще один вариант — оформить Largus). Ежемесячный платеж составляет 43 990 руб. Кстати, первым клиентам, подавшим заявки в конце апреля 2026 года, предлагали более выгодные условия — 39 990 руб. в месяц. Однако сейчас эта акция уже не действует.

Взять Lada Vesta просто на один месяц нельзя — срок только от одного года
(Фото: Autonews)

Главное отличие подписки от краткосрочной аренды — срок договора. В рамках сервиса «Lada Легко» автомобиль предоставляют на 9 или 12 месяцев. Вернуть машину можно раньше, однако в таком случае обеспечительный платеж не вернут (подробно о нем расскажем далее). Кроме того, могут потребоваться дополнительные расходы на повторную подготовку автомобиля — его нужно вернуть в первоначальном состоянии. Так, перед возвратом машину, вероятно, придется помыть.

Как оформить подписку

Оформить подписку на Lada можно онлайн. Для этого нужно предпринять следующие шаги:

Стоит отметить, что претендовать на подписку могут граждане старше 25 лет с водительским стажем не менее трех лет и правами категории B. Дополнительно к управлению автомобилем можно допустить еще двух человек, однако каждому из них придется пройти проверку сервиса.

В подписке предлагают новую Lada Vesta в комплектации «Практик» с автоматической коробкой передач
(Фото: Autonews)

Во сколько обойдется подписка на самом деле

На первый взгляд все просто: 43 990 руб. в месяц — и автомобиль в распоряжении водителя. Однако клиентам также необходимо внести обеспечительный платеж, который замораживает довольно крупную сумму денег.

Расходы на Lada Vesta по подписке складываются следующим образом:

Такая цена доступна при условия внесения обеспечительного платежа за три месяца аренды. Но есть и другие варианты: если внести платеж за один месяц, то ежемесячное пользование автомобилем обойдется уже дороже — в 44 990 руб. А если аренда оформляется на срок в девять месяцев, то цена составит 49 990 руб. ежемесячно.

При этом обеспечительный платеж не входит в саму стоимость аренды. После окончания договора его должны вернуть в течение 30 дней при условии, что автомобиль находится в надлежащем состоянии и не имеет повреждений сверх естественного износа. В противном случае сервис может удержать часть суммы в качестве компенсации.

Кроме того, топливо, парковки и проезд по платным дорогам придется оплачивать самостоятельно. Итоговая сумма расходов по подписке будет зависеть от интенсивности поездок и условий эксплуатации.

В сервис подписки входит страховка, два комплекта шин и несколько ТО
(Фото: Autonews)

Что входит в подписку и какие есть риски

Один из аргументов в пользу такого формата — часть привычных забот об автомобиле уже включена в фиксированный платеж. Так, подписка предусматривает:

Плановое техническое обслуживание проводится каждые 15 тыс. км. Годовой лимит пробега составляет 30 тыс. км — в среднем 2,5 тыс. км в месяц. Если превысить его, то дополнительные километры придется оплачивать по установленному тарифу.

Также за счет клиента выполняются работы, не относящиеся к включенному техническому обслуживанию. Например, если до окончания договора потребуется заменить изношенные тормозные колодки, то расходы могут возложить на арендатора.

Есть и ограничения: автомобиль нельзя выкупить по окончании подписки, использовать в такси или сдавать в субаренду. Выезжать за пределы России также запрещено. Машину необходимо вернуть с учетом естественного износа, без конструктивных изменений.

На Lada Vesta, взятую по подписке, нельзя выезжать из России
(Фото: Autonews)

Кому действительно нужна подписка

Главное преимущество подписки — возможность пользоваться новым автомобилем без необходимости покупать его, а затем заниматься продажей.  Фиксированный ежемесячный платеж также позволяет заранее рассчитать основные расходы.

Но за удобство приходится платить. Ежемесячный платеж составляет почти 44 тыс. руб., причем без учета топлива, парковок и платных дорог. За год аренда обойдется более чем в полмиллиона рублей, а по окончании договора автомобиль придется вернуть. В отличие от покупки, машина не останется в собственности водителя.

Автомобили Lada по подписке выдают только в Москве и Санкт-Петербурге
(Фото: Autonews)

Подписка подойдет тем, кому автомобиль нужен на определенный срок и кто не хочет тратить лишнее время на его обслуживание и другие сопутствующие вопросы. Именно по этим причинам я и выбрал такой вариант. Если же машина необходима на несколько лет, то стоит сравнить расходы на подписку с покупкой за собственные средства или в кредит.

Читайте также:

Авторы

Теги
Источник