Новый Renault Megane получил режимы одной педали и слежения за водителем
Renault представил обновленный электрический Megane с камерой контроля водителя
Renault Megane стал электрокаром, получил приставку E-Tech Electric и претерпел рестайлинг

Renault Megane
Компания Renault официально представила обновленную версию хетчбэка Megane, который теперь стал электрокаром с приставкой E-Tech Electric. Изменения коснулись как технической части, так и дизайна автомобиля.
ДХО из восьми диодных элементов
Автомобиль немного изменился внешне в отличие от модели до рестайла. Так, у Megane E-Tech Electric появилась новая решетка радиатора с ромбовидным узором, измененная головная оптика с восьмиэлементными дневными ходовыми огнями, модернизированный бампер и «сглаженные» дверные ручки для лучшей аэродинамики.
Также появился новый цвет кузова — синий, получивший название Satin Blue.

Французский электрокар оборудован режимом «одной педали», а также возможностью подпитки внешних устройств
(Фото: Renault)
Камера слежения за водителем и зарядка за 24 минуты
Ключевое техническое изменение — переход на литий-железо-фосфатную (LFP) батарею емкостью 67 кВт·ч. Благодаря ей удалось увеличить мощность до 218 л.с. и снизить время зарядки: до 80% уровень пополняется за 24 минуты.
Заявленный запас хода — до 499 км. Первую сотню с места электрокар разменивает за 7,6 секунды, а пиковая скорость составляет 160 км/ч.

В салоне есть камера, контролирующая поведение водителя. На основе полученных данных система начнет помогать пилоту рекомендациями по эксплуатации
(Фото: Renault)
Салон оснащен:
Режим «одной педали»
Renault Megane E-Tech Electric будет доступен в двух версиях: базовой Techno и топовой Esprit Alpine с дисками диаметром 20 дюймов и отделкой интерьера с использованием алькантары.

Обновленный Renault Megane E-Tech обзавелся модифицированной оптикой: дневные ходовые огни представлены восемью диодными элементами с каждой стороны
(Фото: Renault)
В качестве дополнительных функций доступны:
Производство обновленного Megane E-Tech Electric наладят во Франции. Старт продаж в Европе запланирован на конец 2026 года, а цены на автомобиль пока не объявлены.

Новинку планируют продавать в Европе с конца 2026 года, а производство будет налажено во Франции
(Фото: Renault)
В России нет ни одного объявления о продаже Megane E-Tech. Однако на рынке ранее официально продавали обычный Megane, особенно распространенными оказались модели второго и третьего поколений.
Ранее компания Renault обнародовала долгосрочные планы до 2030 года, согласно которым намерена представить 36 новых моделей.
Читайте также:
Авторы
Теги
Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews




