Новый кроссовер Tenet Plus L6 в России получит полный привод
Tenet Plus L6 получит для России 1,5-литровый мотор мощностью до 150 сил
Бренд Tenet Plus обнародовал технические характеристики нового кроссовера L6. Модель будет оснащена 1,5-литровым мотором мощностью 147 или 150 л.с. в зависимости от версии

Tenet Plus L6
(Фото: Tenet Plus)
Российский бренд Tenet Plus, созданный холдингом «АГР» в партнерстве с компанией Defetoo, раскрыл характеристики первой модели — среднеразмерного кроссовера L6. Как сообщила пресс-служба марки, автомобиль будет доступен как с передним, так и с полным приводом.
Переднеприводная версия получит 1,5-литровый мотор мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатый робот. Кроссовер с полным приводом оснащен также 1,5-литровым двигателем, но с отдачей в 150 л.с. в связке с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.
Среди опций новинки можно выделить:

Tenet Plus L6
(Фото: Tenet Plus)
L6 достанутся семь подушек безопасности, а также комплекс продвинутых ассистентов. В частности: адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения о фронтальном столкновении, автоматического экстренного торможения, контроля слепых зон и смены полосы.
Модель Tenet Plus L6 анонсировали на российском рынке в середине июня. Представители марки отметили, что модель получила выразительный дизайн, вдохновленный «грацией диких животных». Старт продаж намечен на третий квартал 2026 года.

Tenet Plus L6
(Фото: Tenet Plus)
Tenet Plus L6 является перелицованной моделью Lepas L6 от концерна Chery для международных рынков. В России такие автомобили никогда не продавались официально.
Tenet Plus — совместный проект российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Бренд позиционируется как «производитель элегантных кроссоверов, учитывающих особенности российских дорожных и климатических условий». В портфеле двух компаний уже есть совместные проекты — выпуск моделей под брендами Tenet, Jeland и Esteo.

Tenet Plus L6
(Фото: Tenet Plus)
Ранее марка Tenet Plus представила компактный кроссовер L4, продажи которого также стартуют в третьем квартале.
Читайте также:
Авторы
Теги
Михаил Переходько Редактор отдела новостей Autonews




