Российский Jeland анонсировал премьеру кроссовера C4 с кибер-дизайном

Российский Jeland раскрыл дизайн футуристичного кроссовера C4

Jeland впервые показала изображение нового кроссовера C4, который внешне сильно похож на китайскую модель Omoda

Фото: Jeland

Новая российская марка Jeland опубликовала первое изображение кроссовера под названием С4. Дата премьеры машины пока не известна, в компании лишь заметили, что скоро ее следует ждать на наших дорогах. Причем саму модель в Jeland именуют кибер-кроссовером.

Внешне новый автомобиль сильно напоминает китайский Omoda C4, который был представлен в прошлом году и ориентирован на молодежную аудиторию. Главная фишка в дизайне кроссовера — резкие и рубленые грани кузова, а также узкая оптика, напоминающая молнии.

Изображений салона новой модели Jeland пока не публиковал. Китайский вариант, в свою очередь, оснащается мобильной киберспортивной установкой с более чем 20 предустановленными играми, 13,2-дюймовым центральным экраном и беспроводной зарядкой для смартфонов.

В Китае Omoda C5 можно купить в гибридных модификациях. Какую силовую установку кроссовер получит в России не уточняется.

Бренд Jeland был создан в рамках партнерства холдинга АГР и китайской компании Defetoo. Производство автомобилей осуществляется на заводе холдинга в Санкт-Петербурге.

На данный момент у марки есть несколько продуктовых линеек. К примеру, в серию C также вошел кроссовер с индексом 5. В продажу он пока не поступил, однако публике его уже показали. Эта модель, в свою очередь, является локализованным клоном китайского кроссовера Omoda C5.

В серию J вошли «двойники» автомобилей марки Jaecoo из КНР. На данный момент в автосалонах уже доступны кроссоверы J6 и J7 российской сборки, а флагманская модель J8 появится у дилеров в начале октября.

Читайте также:

У дилеров заканчиваются бюджетные кроссоверы Kia и Hyundai. Модели и цены

Представлен новый Mitsubishi Pajero. Пять фактов о рамном внедорожнике

Продажи нового кроссовера Tenet Plus L6 стартуют в сентябре. Названы цены

Авторы

Теги

Дмитрий Александров Обозреватель Autonews
Источник