Шипованные шины Ikon Autograph Ice 10: тест на Кольском полуострове

Когда в гамме зимних шин Ikon появилась новая шипованная модель Autograph Ice 10, было логично предположить, что это просто переименованная Nokian Hakkapeliitta 10, которая присутствует на рынке уже пятый год. Но нет, это новая разработка российской ­команды: у шин свой направленный рисунок протектора, оригинальные шипы и своеобразный характер, с которым мне удалось познакомиться на льду и дорогах Кольского полуострова.

Имея шикарный базис в виде современного завода по производству шин во Всеволожске, компания Ikon Tyres вынуждена была практически с нуля создавать надстройку — свой самостоятельный центр разработок новых продуктов. Основное внимание — зимним шинам, которыми всегда славилась компания Nokian Tyres и большая часть которых до 2022 ­года как раз выпускалась на российском заводе под ­Санкт-Петербургом. После трех лет производства ­ребрендинговых шин с протекторами Nokian ­­команда российских инженеров представила свои новинки — фрикционки Ikon Autograph Snow 5 и шиповки Ikon Autograph Ice 10.

Обе зимние новинки компании Ikon Tyres доступны в широкой гамме типоразмеров: от 16 до 20 дюймов. А в исполнении SUV — и до 22 дюймов

Как и у модели Hakkapeliitta 10, у шин Ikon Autograph Ice 10 направленный рисунок протектора, изрезанный множеством 3D-ламелей. И шипы двух видов. В средней части они имеют развитый опорный фланец, ориентированный на продольные нагрузки, а на боковых блоках шипы с трапециевидными фланцами, развернутыми в поперечном направлении. У финской «десятки» в шипах еще и разные по форме твердосплавные вставки, но у российской модели они одинаковые — в виде овала с ложбинкой посередине. Или приплющенного копытца. Если провести рукой по новой шине, то чувствуется, насколько острые кромки у этих «парнокопытных» шипов — на льду такие должны работать отменно.

И работают!

Прошедшей зимой организаторы устроили журналистам пробег от моря до ­моря — от Баренцева до Белого, от Мурманска до Кандалакши. И на озере Кильдинское подготовили трассу для тестов. Четыре одинаковых автомобиля Skoda Octavia обуты в шипованные шины Gislaved IceControl, Yokohama iceGuard iG65, Pirelli P Zero 2 и Ikon Autograph Ice 10 размерности 205/60 R16. Все покрышки, к слову, made in Russia.

Источник